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三一柴油混凝土輸送泵HBT8018
先進液壓系統壓差感應換向液壓系統:采用壓差感應換向技術,配以電液比例緩沖技術。既有開式系統自循環過濾雜質、液壓油清潔度高和…

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優點和特點:

先進液壓系統
壓差感應換向液壓系統:采用壓差感應換向技術,配以電液比例緩沖技術。既有開式系統自循環過濾雜質、液壓油清潔度高和溫度低的優點,又有閉式系統換向沖擊小的特點,****限度的提高了系統效率,減少了零件之間的磨損,延長了使用壽命,降低了維護成本。
大流量高效主閥系統:采用高壓大流量電液精準控制主閥,優化流道設計與布置的集成閥組,換向時間短,壓力損失小,溫升低,可靠性高。
自動退活塞:輕松實現砼活塞退回水箱,維護時間短,日常保養維修更便捷。
智能控制系統
故障自診斷技術:每時每刻洞察設備狀態,可實時監測和診斷超過50 項故障,可有效縮短70% 的排故時間,為您省時省心。
專用運動控制器:采用泵送專用運動控制器,集成泵送經典算法與功能庫,運算速度更快,性能更優越,與泵送工況完美融合。
強制泵送技術:在施工過程中,當外圍檢測回路出現故障時,可啟用“強制”功能啟動泵送操作以作應急處理。
高效泵送系統
高效泵送技術:采用壓差感應換向技術及主油泵電比例控制緩沖技術,縮短換向時間,優化主油缸和擺缸緩沖換向時間匹配,實現高效泵送。
大功率攪拌馬達:大排量、大扭矩鋼球馬達強制喂料,在料差及加高料斗時也能正常攪拌,不被卡死,提高吸料性。
大缸徑換向油缸:采用大缸徑換向油缸,換向強勁有力,完美避免堵管問題。
新型料斗:優化料斗內腔,提高吸料效率,不挑料,多種高難度混凝土輕松應對。
尖端節能技術
新一代節能技術,根據負載自動調整發動機轉速及功率,讓每一滴燃油迸發澎湃動力,實現總體節能25%。
極度耐磨技術
出料口、過渡套使用壽命高達6~8 萬方;砼活塞使用壽命可達2~3 萬方;眼鏡板使用壽命達5~8 萬方,切割環使用壽命達2~4 萬方;輸送缸使用壽命達10方

 

 

  主要參數          
      料斗容積 × 上料高度:0.7×1420mm
      外形尺寸 長 × 寬 × 高:7161×2125×2628mm
 
      總質量:7300kg
   技術參數  
      柴油機額定功率:180kw
     砼塌落度:100 ~ 230mm
 
    輸送缸直徑 × .大行程:Φ200 ×1800 mm
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